ANALISIS STABILITAS KAPAL PENUMPANG TERHADAP VARIASI MUATAN DAN KONDISI GELOMBANG LAUT
Kata Kunci:
stabilitas kapal; IS Code 2008; MAXSURF; GZ curve; kapal penumpang; gelombangAbstrak
Stabilitas merupakan aspek keselamatan utama kapal penumpang, terutama pada perairan dengan gelombang yang bervariasi. Penelitian ini menganalisis stabilitas statis dan dinamis kapal feri 500 GT milik PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Batam pada 12 kondisi pembebanan. Analisis menggunakan MAXSURF Stability Enterprise v21 dengan acuan IMO IS Code 2008 (MSC.267(85)) dan BKI 2023, sedangkan respons dinamis dievaluasi dengan strip theory pada spektrum JONSWAP. Pada kondisi 95% penumpang dengan Hs = 2,5 m diperoleh GM = 1,14 m dan GZ_max = 0,478 m pada sudut 32°. Dua kondisi ekstrem menunjukkan luas area GZ mendekati batas minimum, dengan margin terhadap kriteria IMO terkecil 5,6%. Periode rolling alami 8,4 detik mendekati periode gelombang dominan Selat Malaka (7–10 detik), dengan amplitudo oleng maksimum 14,8° dan probabilitas oleng lebih dari 15° sebesar 2,3%. Direkomendasikan pembatasan distribusi penumpang geladak atas maksimum 60% saat Hs > 2,0 m dan ballast minimum 15 ton
Referensi
Belenky, V. L., & Sevastianov, N. B. (2007). Stability and Safety of Ships: Risk of Capsizing (2nd ed.). SNAME.
BKI. (2023). Rules for Classification and Construction Vol. I – Sea-going Ships. Biro Klasifikasi Indonesia.
IMO. (2008). International Code on Intact Stability (IS Code 2008). Resolution MSC.267(85).
IMO. (2020). SDC 7/6: Development of Second Generation Intact Stability Criteria.
Kobylinski, L. K., & Kastner, S. (2003). Stability and Safety of Ships Vol. 1. Elsevier.
Novak, J., Trincas, G., & Coraddu, A. (2020). Probabilistic assessment of dynamic stability. Ocean Engineering, 195, 106702.
Perez, T. (2005). Ship Motion Control: Course Keeping and Roll Stabilisation. Springer.
Rawson, K. J., & Tupper, E. C. (2001). Basic Ship Theory (5th ed.). Butterworth-Heinemann.
Umeda, N. (2013). Current status of second generation intact stability criteria. Proceedings ISSW, Brest.
